Tornillo de bola de 6 mm de diámetro con herrajes del vehículo.

Montaje de tornillo de bolas miniatura de 6 mm de diámetro 0602 para máquina automática de tira de computadora

El par de tornillos de bolas se puede lubricar para mejorar la resistencia al desgaste y la eficiencia de transmisión. Los lubricantes se dividen en dos categorías: aceite lubricante y grasa. Para el aceite lubricante, use aceite de motor, aceite de turbina No. 90-180, o aceite de husillo No. 140. La grasa a base de litio se puede utilizar como la grasa. La grasa se agrega a la pista de rodadura roscada y el espacio de la carcasa donde se instala la tuerca, y el aceite lubricante se inyecta en el espacio de la tuerca a través del orificio de aceite en la carcasa.
Los pares de tornillos de bolas y otros componentes de transmisión de fricción laminante, siempre y cuando eviten la entrada de partículas abrasivas y sustancias químicamente activas, estos componentes pueden considerarse para trabajar casi sin desgaste. Sin embargo, si se usa la suciedad en la pista de carreras o el aceite lubricante sucio, no solo obstaculizará el funcionamiento normal de las bolas, sino que también aumentará el desgaste y el desgaste.
Por lo general, se usa un anillo de fieltro para sellar el par de la tuerca. El grosor del anillo de fieltro es de 2 a 3 veces el tono, y el orificio interior se realiza en una forma roscada para envolver firmemente el tornillo de plomo y colócalo en la ranura en ambos extremos de la tuerca o la manga. 孔 内 内 内 内. En el agujero. Además del fieltro suave, el anillo de sellado también se puede hacer de caucho o nylon resistente al aceite. Dado que el anillo de sellado y el tornillo están en contacto directo, el efecto a prueba de polvo es mejor, pero también se incrementa el par de resistencia a la fricción del par de tuerca de tornillo de bola. Para evitar este momento de resistencia a la fricción, se puede usar un anillo de sello de laberinto no contacto hecho de plástico más duro, y el orificio interior se realiza en la forma opuesta de la rotura de rosca del tornillo, y se deja un cierto espacio.
Para el tornillo de plomo expuesto al exterior, una cubierta protectora en forma de cinturón rígido en espiral, manguito telescópico, manga cónica y plástico plegable o cuero artificial generalmente se usa para evitar que el polvo y las partículas abrasivas se adhieran a la superficie del tornillo. Excepto que es similar a la cubierta protectora del riel de guía, un extremo de estas cubiertas protectoras está conectado a la cara del extremo de la tuerca de la bola, y el otro extremo se fija en el asiento de soporte del tornillo de la bola. Esto puede ser más sólido.